أخبار
حساس نقل الفتيس الاوتوماتيك
حساس نقل الفتيس الاوتوماتيك
يعتبر حساس نقل الفتيس الاوتوماتيك من من الأجزاء المهمة في السيارة والتي بشكل كبير تؤثر في سرعة واداء السيارة، حيث يعمل حساس الفتيس عند تحريك عصا المحرك سواء آليًا كما في السيارات الاوتوماتيك أو يدويًا، حيث ترسل تنبيهات محددة للتروس وذلك بعد قيامها بالتعشيق من صندوق ناقل الحركة حتى تتحرك بالسرعة المناسبة، وبالمثل يرسل تنبيهات أخرى إلى محرك السيارة حتى يتم تحريك الوقود والهواء اللازم للدفع ومن ثم بدء السير،وسنعرض لكم في هذا المقال جميع المعلومات اللازمة عن حساس نقل الفتيس الاوتوماتيك، وذلك على موقع موسوعتي .
ماهي أعراض تلف حساس الفتيس الاوتوماتيك
- تلف brake pedal switch: هذا يعني أن الفرامل سليمة ، لكن المستشعرات الإلكترونية لن ترسل إشارات صوتية لها ، وتحتاج الفرامل إلى الضغط عليها عدة مرات متتالية للاستجابة للحركة.
- توقف عمل حساس السرعة التكيفي: لا يستطيع مستشعر السرعة مراقبة التغيرات في نظام السرعة.
- تأخر الفتيس في نقل السرعات: تظهر عدم تعشيق الفتيس بالتحديد عند توقف المحرك، حيث لا تعمل إلا بعد ربع ساعة تقريبًا، بالاضافة إلى وجود تقطيع في النقلات أو ناقل الحركة ، والتي تظهر بشكل واضح عند السير في الطرق السريعة.
- صعوبة تحريك عصا ناقل الحركة: ملاحظة صعوبة أو سهولة تحريكها في نقل السرعات، إلا أن هذا يقوم بتحديده السائقون المهرة في القيادة، كما أنه يحدث أكثر في السيارة اليدوية، والسبب في ذلك بطئ الإشارات التي ترسل إلى وحدات التحكم .
- تظهر رموز في السيارة على لوحة التحكم تشير إلى وجود عطل في علبة التروس بالكامل أو بعض أجزائها والتي بالتالي تحتاج إلى صيانة، وتنتج هذه العلامات بسبب عطل حساس الفتيس.
- ظهور صوت احتكاك عند تغيير السرعات في السيارة: حيث يصدر صوت بقوة عند تغيير السرعات.
- تظهر رائحة شبيهة بالزيت المحروق والتي تكون قادمة من اتجاه مقصورة السيارة، وهذا يعني تلف زيت ناقل الحركة ويجب تغييره فورًا .
- الإحساس بخلخلة، ويحدث ذلك عند التنقل من سرعة لأخرى، بالاضافة إلى أن السيارة لا تستطيع الانتقال إلى السرعة رقم (3).
- عزم السيارة: يقوم حساس الفتيس بارسال إشارات غير سليمة إلى وحدات التحكم وذلك يسبب تقليل أو زيادة كمية البنزين و الهواء، وبالتالي سرعة زائدة أكثر من المعتاد أو بطئ في السير أو التوقف المفاجئ.
الاختبارات التي تكشف عن تلف حساس نقل الفتيس الاوتوماتيك
- وضعية الركن: عند محاولة الركنة، وعند ملاحظة أن السيارة لا تستطيع تلقي الأوامر، يكون السبب في ذلك هو وجود عطل في الفتيس.
- الانتقال إلى السرعة D: قوم بالضغط على هذه الوضعية وعلى على دواسة البنزين في نفس الوقت، اذا لم تتحرك السيارة ، هذا يعني أن تعطل ناقل الحركة.
- تدوير المحرك: حدوث خطأ أو حركة مفاجئة عند السير بالاتجاه الخلفي أو إلى الأمام .
- نقل الغيارات: لا تستطيع التنقل بينها بالترتيب ، حيث يحدث التنقل بين الأول ومن ثم على السرعة الثالثة.
- إضاءة لمبة فحص الموتور: تتواجد لمبة المحرك في وحدة التحكم بالعدادات أمام عجلة القيادة، وعند السيارات الاوتوماتيك ستظهر إضاءة وجود عطل، يجب عند ملاحظتها أن تقوم بفحص شامل للموتور أو أن تذهب بها إلى مراكز الصيانة لإصلاحها.
- تأخر الغيار في الفتيس (D) أو (P): يجب التوجه إلى مراكز الصيانة أو ميكانيكي متخصص عند وجود عطل تبادل الغيارات، حيث أنه غالباً يكون تلف حساس الفتيس، حيث يمكن أن يكون متقطع ويحتاج إلى تغيير.
- المكابس والصمامات: قد تحتاج إلى معالجة التلف أو استبدال .
- التروس: قد يحدث بها تآكل، لهذا يقوم الميكانيكي باستبدالها بواحدة جديدة، وذلك بعد فك ناقل الحركة.
علامات نقص زيت الفتيس الأوتوماتيك
من الممكن أن تقيس مستوى زيت الفتيس بنفسك من خلال الاختبار التالي:
- قم بقيادة بالسيارة في مكان ممهد وخالي لمدة 15 دقيقة على الأقل، ثم توقف على مكان أسفلت متساوي، وقم بتشغيل محرك السيارة، واجعلها في وضعية البارك.
- قم لاخراج مقياس الزيت ثم قم باستعمال قماش من القطن الرطب النظيف ونظفه جيدًا، ويجب التأكد من عدم تراكم الأتربة و الرواسب عليه.
- اذا وجدت نقص في زيت الفتيس قم بمليه حتى ربع لتر، واذا لم يمتلئ قم بتجربة كمية أخرى صغيرة حتى الامتلاء.
اقرأ أيضا: شروط بنك التسليف الجديدة 1442
التعليمات الضرورية للمحافظة على الفتيس الاوتوماتيك
- لا تقم بتحريك السيارة اذا وقعت في مطب (غرزت)، ولا تستطيع إخراجها ، قم بطلب المساعدة، حيث أنه في هذه الحالة يبادر الرجال بدفعها من الخلف وبالتالي اخراجها، وذلك بدلاً من استهلاك الفتيس من دون جدوى.
- لا تضغط على السرعات (1،2،3) عند تغيير العجلات، فقط متور السيارة، وامسك بيديك الهاند بريك، ومن ثم اضغط بقدمك على دواسة الوقود.
- يجب أن تكون السيارة في وضعية السكون عند التنقل بين السرعات من D إلى R .
- تحتاج إلى استبدال الفلتر وتغير الزيت كل فترة معينة أو بعد عدة كيلومترات، وذلك عند شراء سيارة جديدة.
- يجب الكشف عن مستوى الزيت على الأقل شهرياً، وذلك إن كان استهلاك الوقود متوسط لديك، أما ان كنت تقود السيارة كثيرًا ، فيجب الكشف عليه كل أسبوعين.
- اذا حدث تسرب الزيت، قم باخراجه بالكامل وضع كمية جديدة بنفس المقدار.
